人工降雨工程：

應對風動雨雲，使用百葉窗設計的船式空艇，在海面上鋪設開，然後轉化為空艇模式，升空，以平方千米的垂直方向掃過雨雲，用百葉窗葉片降溫雲層，可以設計上足夠多的降溫泵，也就是本身就是使用內部液態氣體驅動，透過內部高壓，外部低壓的方式，讓液態氣體流動時以切線方向推動降溫泵，讓降溫泵能夠提供中和風對船式空艇推動的推動力來源（風讓船式空艇向東移動100米，降溫泵就讓空艇向西移動100米，保持始終在工作位置）。

最常見的就是空艇滑翔機，空艇升空，然後滑翔機掠過雲端，以後的風力發電機，都要具備發射催雨炮的設計，特別是海上風力發電機，都可以安裝催雨炮發射平臺。

作者幻想：紅外線讓物體獲得溫度，有沒有一種反紅外線讓物體失去溫度？如果存在這種反紅外線，那麼人工降雨就簡單多了，只需要足夠多的船載或岸基的發射反紅外線發射陣地，就能實現人工降雨。

海水造雲工業園，設計一個個造雲系統，可以安裝在跨海大橋的橋墩上，只是需要給橋墩外加一套水蒸氣煙囪系統，避免出現歷史上大橋沒有考慮過大量水蒸氣導致材料異常的情況。

可以透過沉管隧道吸附海水，然後在岸上的造雲工業園製造雲，然後作用於需要撲滅山火，或需要降雨溼潤避免山火的區域，要考慮風向問題。

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