“老師。”

“門中現有三百二十位練氣仙師，截止前日，已經有二百五十五人報名。”

“門中六百六十七位練氣客卿，截止前日，共計四百九十二人報名。”

“門中凡修、凡人，各練氣親屬、家眷、靈獸等等，合計有四十一萬四千一百三十五人。”

“以‘渡世寶筏’的承載力，目前還可搭乘練氣四百，凡修、凡人五十九萬。”

青樂山中，九曜宗第一首席、‘伏魔仙師’黃獅雄，正手執一冊，向其師——

九曜宗宗主、‘渡世寶筏’總設計師、‘渡劫仙城’首席監督、人稱‘大賢良師’、‘三聖父’的孟南匯報情況。

渡世寶筏！

這是普天下除去‘渡劫仙城’之外，第一大工程。

是由孟南總設計並牽頭，在仙歷三十四年就開始建造，耗時一百三十三年，在仙歷一百六十七年初步竣工。

後又經歷兩年檢查、調整、測試。

到今年，仙歷一六九年，‘渡世寶筏’已經啟動在即，第一批乘客正在緊張報名跟挑選中。

如火如荼。

牽動人心。

現在距離‘渡世寶筏’正式啟動還剩下一年時間，許多人打破腦袋都想弄到一張船票，可以登上寶筏，去到天地之外瞧一瞧看一看。

但這也有兇險。

例如九曜宗中，就有練氣仙師覺得危險，又或是覺得留在南疆更有前途，又或者是其他種種考量。

總之，在三百二十位練氣期門人中，有六十五人不願離去，放棄名額。

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