“玩股票，這些荷蘭人真以為在紐約，我就不敢跟你們鬥了嗎？哼，雖然紐約最早開發者是荷蘭人，但是別忘了，勝者為王，一切言之過早了”

在英國倫敦,萊昂內爾.羅斯柴爾德一聲令下，米利堅聯邦國不少的人開始關注著哈勒母公司的股票。

1868年10月3日開始，範德比爾特開始在華爾街不斷的買進哈勒母公司股票。

在方的別爾特透過不斷購進哈勒母公司的股票掌控了哈勒姆鐵路的經營權，出乎意料的，竟然沒有任何人進行阻擋這個荷蘭裔最大的企業家的收購行動。

這有些不正常啊，明明最近羅斯柴爾德家族鬧得風雲變化，現在卻是偃旗息鼓了？不應該啊。

於是很多看到範德比爾特獲得經營權後,竟然開始了為獲得紐約百老匯街道的公交線路經營權而運作。

威廉四世看到這裡，突然心中一突,似乎，他發現了什麼，於是把麥克肖恩叫過後吩咐一通後，喃喃細語道：“這次，倒是尾巴要出現了”

1868年10月10日，一些反荷的媒體開始陸續出現了範德比爾特為了收購紐約公交線路-賄-賂紐約市議員的新聞，甚至不少媒體還相信的報道了除了向市議會議員行-賄。

不過很快的就被熄滅了。

摩根家族內。

朱尼爾斯.摩根嘆道：“看看，這就是老手，不得不說，範德比爾特這老傢伙的資歷加經驗，足以勝過紐約市萬分之一以上的人，至少經商方面是這樣的”

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