而在這場比賽的最後，兩輛車的勝負手......出現了。

高效能車有高效能車的好處但也有壞處。

高橋的FC車輛重，之前一直模仿86的跑***胎磨損太大，到了後半段已經輪胎過熱了。

你問86為什麼沒有這種情況？

因為86輕啊！載重低，哪怕是以同樣的速度一路跑到現在，輪胎承受的壓力自然是不一樣的。

所以高橋的FC雖然領先，但抓地力已經不足，而拓海的86.......

嶽軒在粉絲群裡迅速發了一條資訊。

“懂的都懂！五連發夾彎，就是決勝的地方。”

而在這時候，拓海又回憶了以前老爹告訴他的，排水溝過往的第二種方法。

第一種方法，是藉助排水溝來抵抗力離心力入彎。

而第二種方法.....則是藉助排水溝，藉助離心力而獲得更大的出彎速度，也就是引力彈弓的原理。

在關鍵的彎道處，拓海的86再入彎時輪胎卡進了排水溝，但在彎道中途，故意卡出去，雖然車輛往外線飄，但在出彎後，卻獲得了更大的出彎速度，直接追上了高橋的FC。

嶽軒和一眾粉絲看得頭皮發麻。

因為景俞全鏡頭航拍，一整個長鏡頭，帥氣，利落，充滿了駕駛的藝術感。

在最後的彎道，鈑金王沈悟和鍾裡兩兄弟再次客串解說。

“從外道絕對超不過的，86要從內道超啊！”

“外道，還是內道？”

“居然是外道？”

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