莫爾尼聆聽著熱羅姆.波拿巴為他描繪鐵路藍圖，內心無比的激動。

當然了，他並不是為鐵路本身而激動，而是為鐵路背後所帶來的滾滾利息而激動。

不說別的，單就“圈定一些有資格的公司”這一條，究竟什麼公司有資格發行股票債權，這裡面的彎彎道道就就可以說上好多天。

更別說路橋部隊對於私營公司的指導與採購又是一次不小的數目，安全效能問題當面同樣也有許多門道。

一舉反三的莫爾尼瞬間想到了後續，他脫口而出道：“後續的公共維護也是一筆不小的開支，公共工程部有義務為後續公共維護注入資金！”

“沒錯！”望著著逐漸走向“正軌”的莫爾尼，熱羅姆.波拿巴滿意的點了點頭：“鐵路委員會可以在適時發行債權充當公共維護資金，對於一個財政穩定的國家來說，些許的債務問題更加有利於政府的運作。”

熱羅姆.波拿巴舉例道：“我曾經聽到過這樣一則笑話，如果你欠銀行1000法郎，銀行會逼迫你還清。如果你欠銀行1000萬法郎的話，銀行將會把你當做大爺一樣供著。”

“沒錯！”龐大的利益已經讓莫爾尼徹底忘卻了剛剛自己發表的消極鐵路的言論，他只想快一些建立一個鐵路委員會，然後為國家儘可能的有一些“貢獻”。

“莫爾尼先生，我希望你能夠將組建鐵路委員會的方案寫成一篇報告，然後交給巴羅總理！”

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