說起明代的造船史，那就像是某概念股一樣，完全就是高開低走，而且，還是自由落體，沒有下限，連個賣出的機會都不給,天天跌停板。

在永樂年間，大明有無敵於世界的寶船在鄭和的帶領下七下西洋，煊赫大明國威於萬里之外。

比之開拓西域的張騫都不遑多讓！

但是，二者之間的差距確實千差萬別的。

張騫出西域開拓絲綢之路，這一去比唐僧取西經都要久，都要波折。

很多人都以為張騫已經身死域外,再也回不來了。

可是，偏偏他回來了。

他還帶回了當時中國從未見過的新奇食物和植物種子。

當時的中國是滿富朝氣和求知的中國，他們並沒有以天朝上國地廣物博而拒絕新事物的接觸。

相反，在漢武，昭宣三代帝王的積極開拓之下，這場世界歷史上的第一次地理大發現不僅轟轟烈烈的展開了，而且，還讓西域得等第一次屬於了中國。

為以後的“自古以來”，打下了堅實的基礎！

那時候的漢人是多麼的自豪和輝煌！

他們打擊匈奴的時候，不僅讓他們不敢南下而牧馬，還打出了“一漢勝五胡”的豪氣！

最後更是充滿氣魄的說出來：“犯我強漢者，雖遠必誅”的鐵令！

時光荏苒，千載時光在歷史長河中奔騰不息。

但是，這時光並沒有給我們的國家和民族帶來超越秦漢的榮光。

反而在這流淌的時光中，使我們的民族歷經了苦難。

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