說起明代的造船史,那就像是某概念股一樣,完全就是高開低走,而且,還是自由落體,沒有下限,連個賣出的機會都不給,天天跌停板。
在永樂年間,大明有無敵於世界的寶船在鄭和的帶領下七下西洋,煊赫大明國威於萬里之外。
比之開拓西域的張騫都不遑多讓!
但是,二者之間的差距確實千差萬別的。
張騫出西域開拓絲綢之路,這一去比唐僧取西經都要久,都要波折。
很多人都以為張騫已經身死域外,再也回不來了。
可是,偏偏他回來了。
他還帶回了當時中國從未見過的新奇食物和植物種子。
當時的中國是滿富朝氣和求知的中國,他們並沒有以天朝上國地廣物博而拒絕新事物的接觸。
相反,在漢武,昭宣三代帝王的積極開拓之下,這場世界歷史上的第一次地理大發現不僅轟轟烈烈的展開了,而且,還讓西域得等第一次屬於了中國。
為以後的“自古以來”,打下了堅實的基礎!
那時候的漢人是多麼的自豪和輝煌!
他們打擊匈奴的時候,不僅讓他們不敢南下而牧馬,還打出了“一漢勝五胡”的豪氣!
最後更是充滿氣魄的說出來:“犯我強漢者,雖遠必誅”的鐵令!
時光荏苒,千載時光在歷史長河中奔騰不息。
但是,這時光並沒有給我們的國家和民族帶來超越秦漢的榮光。
反而在這流淌的時光中,使我們的民族歷經了苦難。
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