隨著大唐科技船舶公司的船舶設計圖紙以及資料等等，都被送往相關部門進行稽核，大唐船舶製造公司這邊，對於船舶的製造以及設計等都沒有停下，對於已有的船舶製造，大唐科技還在繼續，除此之外,對於上門來準備訂購船隻的顧客，大唐船舶這邊也自然不會怠慢，而是馬上對其介紹了大唐船舶公司現在可以製造才船舶，畢竟在大唐科技收購凌城船廠以及工業區其他船廠之前，這些公司可都是有著成熟的船舶製造工藝以及成熟的船舶製造圖紙等等，而這些都是大唐船舶公司馬上就可以製造的,並不需要重新設計。

雖然說，對於這些顧客,大唐科技在推薦船舶的時候,會重點介紹大唐科技的船舶綜合電力推進系統，但是如果顧客一定要使用燃油動力，李毅他們的大唐科技也是不會拒絕的。

畢竟對於現在的船廠來說，能夠生存下去併為整個大唐科技減少壓力才是最重要的。

實際上，自從大唐科技收購了工業區的這些船廠，併成立大唐船舶製造公司後，這段時間以來，也是接收到了不少零零散散的訂單，雖然說這些訂單大部分都是以小型漁船或者小型遊艇為主，但是大唐船舶公司這邊全部都接下了這些訂單，哪怕對方訂購的只是不到十米長的訊息釣魚艇。

隨著大唐船舶公司這邊所有的事情都進入正軌，再加上又有著凌城船廠以及其他船廠原來的那些管理人員，李毅對於船廠這邊還是放心的，再加上大唐科技現在也已經讓網路公司那邊，把船廠所有的安保以及監控財務等等，都接到了大唐科技這邊的超算上了,同時大唐科技總公司這邊也已經向大唐船舶公司這邊派遣了不少人，其中就包括財務等方面的人員,所以李毅又把自己的重心重新關注到了總公司這邊。

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