“不過李總！由於之前這家電動車公司的技術資金等有限，再加上國內的條件所限，所以他們所購買的這條汽車總裝生產線，並不先進，甚至可以說非常的落後。

除此之外，這條生產線也只能生產一些微小型的電動汽車，並不能生產體積較大的汽車。

最後就是在產能方面的問題了，由於這條生產線的技術非常的落後，所有的工序基本上都需要人工來進行，所以產能也十分的低下，根據估計，年產能最多能夠達到五萬臺就已經是非常的了不起了，當然這是極限生產速度的情況下，也就是24小時不停工的情況下。

如果正常的情況下，年產能能夠達到三萬就已經非常的不錯了。”卓明東說道。

事實上，對於電動車公司的那條電動汽車總裝生產線的情況，李毅已經有了心理準備。

正如卓明東所說的，再怎麼樣，之前這家公司不過是一家電動車公司而已，能夠有汽車生產線就已經是不錯了，他們之前也不過是為了在這方面進行嘗試而已，難道還指望他們購買多麼先進的生產線。

不過此時的李毅還是有些為難，因為根據之前李毅的規劃，大唐科技是準備生產高階電動汽車的，可是這條生產線顯然是不具備生產高階電動汽車的能力。

當然，大唐科技也可以重新購買汽車生產線，然而購買汽車生產線也並不是簡簡單單的事情，想要具備生產能力，至少也需要半年以上的時間才行，越是先進的生產線，所需要的時間就越長。

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