也就是說，僅僅他們大唐電動車正式出售的當天，李毅他們的大唐科技就已經賣出去了十四多萬臺的各型號電動車，所有的電動車訂單總額更是高達七八億，就算是除去成本以及電動車經銷商的利潤，李毅他們公司也有著一兩個億的利潤。

當然，這並沒有算上要交的稅，如果再除去稅收，他們大唐科技也有著近一個億的利潤。

如此大的銷量，李毅他們的大唐科技火了，不管是在現實中的還是網路上的，此時到處都在討論著大唐科技的話題。

最低低配版的電動車，其售價才區區1999，雖然說，這個價格比起普通電動車的零售價要高出了一些，然而也就搞出個五六百而已，這樣的零售價完全在普通老百姓以及上班族的承受之內，最重要的是，這種電動車的續航實在太香了。

當然，很多老百姓對於大唐科技公佈的120公里以上的續航，雖然也並沒有全信，認為就算是能夠跑一百公里的路程，就已經是非常了不起了。

因為這是電動車行業的常態了，不管哪一款電動車，續航能夠有個廠家宣傳的百分之八十，那麼普通老百姓就能夠接受了。

也正是因為如此，雖然大唐科技宣傳，能夠跑一百二十公里，但是很多老百姓都沒有當真，他們認為只有能夠跑個一百公里就已經是非常的了不起了。

但一百公里也已經超過了市場上大部分電動車的續航了，最重要的是價格才1999而已。

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