在隨後的幾天中，大唐科技的電動車電機終於在經過了一系列的測試後，對外公開了電機的資料，並且很快就得到了多家電動車廠商的青睞，而這其中大部分都是以專門從事高階電動車和電動摩托車製造的廠家。

所以，在和丫迪公司簽訂了合同後，不到十天的時間，大口徑又和多家電動車製造商簽訂了電機控制器的供貨和他，而這些廠家電機控制器訂單加起來的數量，也有近二十萬臺之多。

當然，在這十來天中，在李毅的幫助下，他們大唐科技電動車電機相應的高階控制器，也終於被研發出來了，這款控制器不僅可以充分的發揮出大唐科技電機的所有效能，更是可以極大的節約電力的消耗，根據大唐科技實驗的資料，至少可以降低百分之三十的電力消耗。

也就是說，在電機功率相同的情況下，使用同樣容量的電池，使用了大唐科技電機控制器的電動車至少可以多行駛三分之一的路程，這對於絕大部分的電動車廠家來說，絕對是非常的誘惑，不過由於價格的原因，註定了這款電機只能使用在高階的電動車上面。

然而就算是這樣，丫迪等電動車廠商的訂單，在加上後面的這些廠家的訂單，他們大唐科技在電動車電機方面的訂單，也達到了三十多萬臺。

也就是說按照平均每臺一千元計算的話，這些廠家的總訂單總額加起來有著3億元，可以說，這次的訂單，可是他們大唐科技成立以來最大的訂。

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