“明白，我知道了，乾的不錯，回來之後我給你發一個大紅包。”

得知寶馬和賓士兩大商標註冊成功，雷衛東很是高興，這兩個有著東方文化的商標被自己拿下，賓士和寶馬兩家公司要想進入內地市場,就只能另起名字了。

雖然平治和巴依爾也不錯，但比寶馬和賓士差多了，最起碼沒有寶馬和賓士順口。

如果他們還想叫這兩個名字，就不要怪雷衛東的四十米大砍刀鋒利了。

“雷先生，遇到什麼好事，說來聽聽。”看著接電話回來的雷衛東一臉的喜色，李·艾柯卡眼中的閃過智慧的目光，問道。

“不是多大的事，就是我的汽車商標申請下來了——寶馬和賓士，其中寶馬專攻中檔車，和普桑競爭。

賓士主攻高檔，對標德國的奧迪、梅賽德斯和巴依爾三大品牌。”

“理想不錯，不過，雷先生，緊靠購買生產線就想生產媲美三大品牌的汽車是不可能的，你需要專業的設計人員以及熟練的配套工人，而這都是我們克萊斯勒能提供的。”

這次跑到香江找雷衛東，李·艾柯卡不僅僅滿足只將生產線賣給雷衛東，對於克萊斯勒公司來說，賣幾條生產線給雷衛東，無關大局。

要想改變克萊斯勒的困境，最好的辦法就是進入內地市場。

北方是不行了，大眾在官方的支援下很可能獨霸，只有南方,克萊斯勒還有一線希望，只要能進入內地市場。

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