崇禎皇帝裁撤的大部分驛站，後果還是相當嚴重的。之前，大明的交通四通八達、朝廷對於地方官府的管控力度也很強，交通乃是國之命脈。同時，驛站也是最容易滋生腐敗的地方。

有的京城要員下放，巡視地方的時候就會大講排場。而驛站不止是送信那麼簡單，有時候還得負責接待工作。

負責接待，吃拿卡要自不在話下。而這些開支都是一筆不小的數目。

朝廷也想過，讓地方官府自籌。可這地方和地方又不一樣，有的州縣富庶，有的州縣貧窮。

讓富庶的州縣自費驛站的執行還好說一點，讓貧窮的州縣去負責執行驛站，那地方州縣就不樂意了。

還有就是，有的位於交通要道的驛站，每年養驛站就是一筆巨大的開支。更有的，有的驛站位於兩縣交界處。這個不想管那個也不想管，最後就成了個燙手的山芋。

而由朝廷掌管驛站，對於國庫來說更是一筆巨大開支。連年的征戰，加上天災人禍。國家實在無力承擔，沒辦法崇禎就開始想辦法裁撤驛站。

裁撤驛站的最直接後果就是，使的大量驛卒失業。其中，最著名的就是李自成了。結果，就因為崇禎裁撤的驛站，使得李自成縱橫中原，給大明造成了無法估量的巨大傷害。

驛站制度改革，壓垮大明王朝的最後一根稻草。

崇禎為了節省區區幾十萬兩白銀，卻丟了天下的事情淪為笑柄。

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