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第二百六十六章 NO.1!

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圖紙上,這是第三個空分裝置冷卻塔設計方案,採用開放式蒸發散熱為原理,透過水作為內部迴圈冷卻劑,吸收系統熱量,將其排放至大氣中。

目前理論設計已經完成,餘華需要對整個冷卻塔設計進行熱力計算,主要計算兩個資料,一是透過已知水負荷和熱負荷,在理想氣象條件下,計算理論設計冷卻總量,與設計指標是否吻合。

二是根據已知冷卻塔各項引數,在設定的水負荷、熱負荷和氣象條件下得到冷卻水溫數值變化曲線,得到最大溫差度數。

這兩個資料非常重要,關係到整個理論設計是否符合要求。

對冷卻塔而言,冷卻總量和溫差度數是衡量綜合性能的核心指標,實際冷卻總量越大,實際溫差度數越大,冷卻塔效能越高。

之前設計的兩個冷卻塔設計方案,均為封閉式冷卻塔方案,各自存在缺陷,第一個設計方案冷卻總量合格,但溫差度數不夠,第二個為了實現溫差度數,新增第三套迴圈系統,溫差是上來了,然而出現實際製造難度過高和成本飆升的情況。

第二個冷卻塔設計方案的成本,幾乎是第一個設計方案的1.5倍。

莊前鼎權衡再三,不得不放棄西方採用的封閉式冷卻塔主流設計,退而求次,選擇開放式冷卻塔設計方案。

開放式冷卻塔優點在於成本低廉,結構簡單,由一套內迴圈和一套外迴圈構成內部主體,只需要水就能進行冷卻,造價僅為封閉式冷卻塔的三分之一。

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