朱允炆也考慮過製造鐵船的可行性問題，後世有機器挖礦，有高爐冶煉，有電焊加工，可這是在古代，純人工時代，真的能製造出鐵船嗎？

答案是：

能！

任何人都不應該小瞧中國人的智慧與能力，在一窮二白的年代，在算盤的聲音裡，在金銀灘獵獵的寒風中，在日以繼夜的鑽研中，在羅布泊的驚雷中，明明白白，堂堂正正的證明了一點：

中國人是有智慧，有能力解決一切難題的！

後世人如此，大明的大國工匠們，不應該也是如此嗎？

沒有機器挖礦，那咱就用人挖，沒有高爐冶煉，那就用矮爐，沒有電焊，那就用錘子敲，鐵壺都能包出來不漏水，船你們包不出來？

在朱允炆看來，鐵船製造最大的難題，還不是這些技術性的問題，而是動力問題。

一般鐵船還好，沒有風的時候划槳也還能跑跑，但如果是大鐵船，沒有風怎麼跑？

寶船有長櫓，拼了力氣吆喝吆喝也能堅持一段時間，可大鐵船自重更重，吃水更深，把長櫓揮斷了，也未必能提供多少動力啊……

說到底，鐵船還是需要配蒸汽機才合適。

看來需要在國子監專門開設一個蒸汽動力學專業，總靠人力也不是個辦法……

“皇上，我們輸了。”

梁尚才、王二等人低頭，一臉愧疚。

朱允炆哈哈大笑起來，擺手道：“輸贏並不是結果，明白問題，找準方向才是結果。古人有曹衝稱象之典故，想來你們也是熟悉，朕就不再多說。大象在船上，如此沉重尤能支撐，這鐵船在水上，為何就不能跑？”

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