聽到對方的身份，張泰秀倒是吃了一驚。不過自從打算造電動汽車之後，他對東亞的汽車產業也稍微有些瞭解，他知道眼前的這個卡洛斯·戈恩，是一個很有能力的CEO，曾經締造了雷諾汽車的銷售神話，而現在他更是日本日產汽車的社長，你能想象嗎？一家日本企業聘請一個法國人，確切的說是法國籍黎巴嫩人成為自己的社長，這在保守的日本商界簡直是不可想象的事情。

然而戈恩卻做到了！

說起日產，這應該算是日本招牌式的汽車企業，然而現在這家掛著日本生產名頭的汽車企業，卻是一家地地道道的法國子公司。

雖然日本政府手上還有不少關於日產汽車的股份，但控制權已經掌握在了法國雷諾汽車的手上，而眼前的這個戈恩，正是在危急時刻，拯救了瀕臨破產的日產，讓這家企業重新回到了正軌上。

對方是汽車業界的前輩，李恩妍自然不敢在他的面前託大，於是本著東亞人的謙虛，她說了一些客套的話，誰知道這位戈恩卻對他們的產品十分感興趣。

“不知道兩位有沒有去過巴黎，你知道法國人是怎麼停車的嗎？在法國的路邊，最繁華的地段，人們會把車停在路旁，車屁股會直接頂向後一輛車的車頭！”

“誒，這不是交通事故嗎？”

“不，這是大家習以為常的行為，想要出去的話，你也得用相同的操作方法，你得往前撞一下，讓前面的車給你讓出一點位置，然後再小心翼翼的挪出來，所以你知道為什麼法國人都喜歡兩廂車，因為停車實在是很方便，但是，你們的產品卻讓我覺得，也許汽車可以造得更小一點！”

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