一行人在西寧下飛機，由當地文旅部門接待。

晚上，程玉安婉拒了領導的招待：“明天還要趕路，簡單吃個便飯就行，就不喝酒了。”

吃完飯，程玉安還拉著工程師討論火星車和工程車以及火星基地的設計方案。

“之前寫劇本的時候我自己有個草案，畫了點圖，大家看看，我不懂航天，有什麼不對的地方儘管提。”

程玉安把自己畫的圖紙調出來。

結果當然不用說了，程玉安一個外行，畫的圖在專業工程師眼裡，它就沒有對的地方。

“各位各位，咱這是電影，真按現實航空技術來，咱別做了。我就畫個樣子，你們看看火星車做成這樣可行不可行。”

“樣子倒是有個樣子，但你這工程車我怎麼看怎麼像卡瑪斯。”蘇聯的一款卡車。

“我就是按照卡瑪斯的樣子設計的，不過車斗更靈活，方便火星地表作業。”

要說這些工程師是真的有兩把刷子，程玉安把原時空《火星救援》的設計圖都搬了出來，就這都被他們挑了一堆的刺。

不是這設計的不符合常理，就是那做的有不適合火星作業。

並且在工業美學上做了大幅度修改。

第二天一早，程玉安一行人開車前往此次目的地，海西州大柴旦紅崖。

車上，當地的嚮導非常不解程玉安一行人的目的：“來這鳥不拉屎的地方拍啥戲，一年到頭連個鬼都沒有。”

“你們這群知識分子真是吃飽了撐的。”

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