新的一年到了，人們沉浸在和平83年元旦的快假期裡，但談論的都是實用科技航天公司的木鳶號商業化執行決定。

幸運兒的太空之旅已經過去一個星期了，就在人們還在回味的時候，新年的第一天，實用科技航天公司就宣佈了木鳶號正式商業化運營的日期——1月10日。

另外還有價格，這也是人們非常關心的。

而實用科技自然不會讓人們失望,第一階段的標準太空遊報價是每張票1000萬繁星幣，國外客戶是200萬聯邦幣。

別看數字這麼大，但相對於目前其他載人航天的費用，這已經是便宜到老家的價格了。

畢竟號稱最便宜的載人龍飛船，一張船票的價格也高達5500萬聯邦幣，摺合好幾個億的繁星幣。

這麼一比，完全把所有載人航天領域的“友商”們按在地上打。

這票價……聯邦宇航局差點忍不住撕了埃瑪隆的合同,轉而購買實用科技航天公司的載人發射服務。

這太特麼便宜了！

便宜的都像是假的。

先不說木鳶號空天飛機的設計成本和製造成本，各種維護成本也不考慮,單說液態金屬氫的製備成本，這飛一趟收的錢都不夠油錢吧？

這到底是實用科技瞎吹的，還是他們有了低價製備液態金屬氫的方法？

他們百思不得其解，相關特工任務的特工雖然會時不時的發回來一些機密訊息，但根據後期的情況來看……又覺得沒那麼機密。

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