當初繁星的那次載人繞月變成載人登月到現在已經過去三個月時間了，雖然期間有不少科研成果被放出來，但對於一般人來說都不怎麼直觀。

那些什麼資料對比、輻射掃描圖、月壤成分分析等等，一般人連看都看不懂。

一般人也就看著拍攝的月球照片有點來勁，但隨著照片越來越多，一般人也就覺得沒勁了。

可這次不一樣，這次不僅有成果,而且還運回地球了。

還是特麼按“噸”來算的。

而當外邊的民眾還在為這次到底帶回了多少噸月球樣本爭論的時候，繁星航天局內部也有爭論。

開箱什麼的就沒有直播了，到時候放出去的也是開箱影片，畢竟箱子太多了，裡邊的袋子更多，而且裡邊還有水冰樣本。

這玩意亮相之後肯定能震驚世界，所以什麼時候讓它亮相,相關單位得好好開會研究一下。

但隨著水冰被發現,另一些專案就要開始推進了。

那就是怎麼把隕石坑裡的水冰礦開採出來並充分利用，以及月球基地怎麼建設。

這些-249°c的永久陰影區月球坑是太陽系中自然形成的最冷地點，各種器械需要熱量和能量才能正常運作。

基於自然衰變產熱的鈽基電池和保溫模組太貴了，而且總體來說實用科技研發的15輛月球車都比較小，只要一點溫差熱源保護住核心部件就可以，但要是想在這個隕石坑裡上大型器械，甚至展開一定規模的工業生產，這種成本就會飛速增長。

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