已經有了精金之石提純分離的經驗，第二次提純分離當然變得熟練了許多，不過花了兩天時間就再一次提取了相當於四塊標準精金之石的材料。

渦噴結構其實很簡單，起碼對於李逍來說，拆卸起來不存在任何難度，不過半小時，飛行器上的四個渦噴，迅速的被拆卸成了一堆零部件。

至於為什麼要首先強化這四個，當然是因為這四個渦噴品質已經得到完全驗證，強化之後應該不會有任何問題。

當然已經用過的東西，因此還還刻意的對這些零部件，進行全面的清洗維護，清除了表面所有油漬汙漬後，這才把零部件侵入精金溶液中。

零部件在精金溶液中不斷的晃動著，侵了十幾分鍾那零部件開始變成淡金色後就提了出來，投入到烈焰中焚燒，驗證的同時也是鞏固鍍層……

此次的鍍層依然很完美，零部件在大火中煅燒了大半個小時，取出來後那些個零部件的表面溫度只有幾十度，熱力幾乎完全被精金鍍層反射了出去。

重新裝好了零部件，用取出了兩升燃油，同時把渦噴安裝到了一個臨時打造的木架上，掛上了一個拉力稱……一切準備妥當之後，直接開機。

……

噪聲依然顯得有些刺耳，並沒有想象中的那樣減少，甚至同樣的10%油門之下，噪聲可能還有所增加。

當然因為油路並沒有改變，因此同樣的油門，油耗並不會有任何減少，但同等油門之下，渦噴的推力增加卻是超乎現象的高，甚至增加了數倍之多。

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