之前水泥製造出來，李承乾前前後後賞了五萬貫大家都不理解，但是僅僅半年後長安到洛陽的御道修成，大家覺得原來五萬貫是這個意思，結果幾年來大家是越來越深刻理解到陛下給出那麼大的賞賜是為什麼，反正當時別人不是很懂，陛下最懂，就是當時認為很懂的李靖程咬金李勣他們到現在也才真正明白水泥的重要性。

而水泥陛下獎賞五萬貫，蒸汽機陛下一下獎賞一百萬貫，簡直是空前絕後啊。現在聽了陛下的設想，他們算是徹底明白了，這一百萬貫是真的理所應當。

沒有御道，從岳陽到伊犁城得需要三個月，有了御道需要一個半月，縮短一半，而有了蒸汽機車，又比御道縮短了好幾倍啊。

看到眾人的表情，李承乾覺得真的應該給他們好好上一課了，不過不單單是他們。

不用再上課，就是現在都將他們嚇夠嗆。

第二天杜荷與褚遂良帶著工部的人求見，當場進行御道的規劃調整，至少嶽北長江大橋，以及其他長江黃河大橋的設計之初就增加了三米寬度。李承乾直接將貨車車軌間距定在一米五，現在的馬車車輪間距也都是如此，甚至於以後的汽車也是如此。

接下來還需要探討岳陽城的整體規劃，現在岳陽城的整體規劃只有初稿，或者是粗稿，還需要具體細化，不過不影響工作，至少現在的岳陽城是根本沒有存在的必要，已經開始全部拆遷，同時城外平整地面。

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