車裡。

葉楓和溫月琪坐在賓士s600的後座，他並沒有意識到自己從2003年到2007年這四年裡取得的成就已然在週一航侯耀等人眼裡封神，慢慢的成為一個傳奇。

是的。

不管是在週一航又或者是侯耀眼裡，葉楓都在走向傳奇的道路，其實不僅僅是在他們兩人的眼裡，在陳煌，乃至所有知道葉楓創業史的人眼裡，葉楓都在扮演著傳奇且彪悍的人生。

從無到身家過千億，只用了短短不到五年的時間，正確的來說，是不到四年的時間，因為四年之前葉楓只有一個瀾山俱樂部以及一家虛擬遊戲交易平臺w5173。

而現在葉楓已然有了商業帝國，無論是瀾山集團，又或者是楓葉基金，還是fcaebook40%的股份，在別人看來，都是足以在福布斯全球富豪榜上立足的資本。

更何況葉楓還有已然初具帝國雛形的楓葉支付以及社交軟體瀾山微博？

五架馬車齊行的局面很快便即將到來。

此時的他正在腦海裡預熱一個小時後的路演環節，雖然已經有楊青志在紐約站為他打過樣了，但是現在一切都得自己來了，所以他得在腦中模擬一下過程，以確保不要出問題。

伴隨著地位越來越高，葉楓對自己的要求也越來越嚴，而人也都是這樣，沒有人格局天生比別人高人一等，也沒有人城府天生比別人深沉一分。

而是透過一份份經歷，一件件令自己成長的事情而慢慢變的豐滿，成熟，從而富有底蘊。

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