第一百八十六章mate1（9/10）

崑崙發動機同樣也是渦輪風扇發動機，為何比世界先進渦輪風扇發動機要差許多，一個很重要的原因就是在燃燒室。

崑崙的燃燒室設計是讓氣流平行進入，並給予一定的壓力，加大了燃燒室的空間、並用特殊材料減輕了重量，同時透過分割槽分壓的供油提高效能。

一款優秀的航空發動機，一定有著穩定、控制細緻並且能提供大能量的燃燒室。

可以說，燃燒室才是發動機的核心，優秀的燃燒室可以發揮出更高、更穩定的效率。

F119航空發動機的燃燒室為短環形，火焰筒為雙層浮壁式，外層為整體環形殼體，在殼體與燃氣接觸的壁面上鉚焊有薄板，薄板與殼體間留有一定的縫隙，使冷卻兩者的空氣由縫中流過。為了使薄板在工作中能在圓周與長度上自由膨脹，薄板在圓周與長度上均切成一段段的，形成多片瓦塊狀的薄板，因此這種火焰筒又可稱為瓦塊式火焰簡。

採用浮壁式火焰筒可改善火焰筒的工作條件，不僅可提高火焰筒的壽命，與燃氣接觸的瓦片燒壞後還可更換，而且還可使排氣汙染物減少。

噴嘴採用了氣動式噴嘴，它能改善燃油霧化質量提高燃燒完全度，減少排汙，同時還能消除一般離心式噴嘴易生積炭的問題。

可以說，F119航空發動機能夠有如此強大的力量，使得F22能夠號稱猛禽，成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機，就是因為這個燃燒室的優秀。

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