贏高飛快的勾勒圖紙，按照之前製作鐵滑輪車時候的想法，他大膽的嘗試創新起來。

以往的木質輪車子，兩個輪子是是用一根堅硬無比的木頭串聯在一起的。

這樣的話，兩個輪子就是同時轉動的，不可能出現一個輪子轉動，另外一個輪子不轉動的情況。

這自然也就導致這個時代的御者，執鞭之士……嗯，通俗的說，就是司機！

司機是要考核才能上崗的，並非是隨便來個人坐在駕杆上，就能去趕馬車。

儒家所謂的君子六藝之中，御就是其中之一，指的便是駕車。

也就是說，這個時代，雖然沒有駕校這東西，但是想駕車的話，還真的是要經過系統的學習……

嬴高的想法，就是將轉軸徹底更換掉，用滑輪的代替固定死了在一根橫木上的兩個木質輪胎。

這樣的話，兩個原本合為一體的輪胎，就變成了獨立的存在。

你走你的，我走我的。

這樣的好處就在於，輪胎轉軸和車體之間摩擦力幾乎被降低到了等同於無的地步。

這就是滑輪和轉軸的最大優勢了。

不然的話，就這個時代的馬車來說，舒適度那幾乎是沒有的。

更別提什麼減震這玩意兒。

轉軸承受了整個馬車的壓力，也是最容易斷掉的部分。

把這些圖紙畫出來了以後，嬴高正自己都忍不住倒吸了一口涼氣。

嬴胡亥本想說減震的彈簧什麼的，可是看著嬴高這瘋狂的樣子，他這會都有點不敢刺激他了……

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