1943年5月13日，東京灣日本海軍基地。

聯合艦隊司令古賀峰一、和南雲忠一等人親自參觀了海軍部研製成功的第一架噴氣式戰鬥機。

噴氣式戰機順利從海軍機場上起飛，然後在半空中做出多個遠超螺旋漿戰鬥機的機動動作，看得古賀峰一一群人連連誇讚。

半個小時後飛機重新降落機場，古賀峰一等人激動地圍了上去。

他們直接掠過了飛行員，十分好奇地參觀日本的第一架噴氣式戰機。

所有人的臉上都洋溢著微笑，就好像已經度過了漫漫冬日，終於瞧見了春天的曙光。

不管日本的噴氣式戰機效能比之華夏的如何，單從今日參觀的表現上來看，噴氣式戰機是遠超螺旋槳戰機的。

古賀峰一等人心中充滿了驕傲和激動：

天照大神保佑、天皇保佑，大日本帝國和華夏的差距越來越小。

參觀結束後，古賀峰一、南雲忠一說說笑笑地回海軍部。

“剛剛得到工廠方面的報告，一個月約能生產15架左右的噴氣式戰機。”南雲忠一難掩喜色地說道。

一個月只能生產15架，放在華夏是極不合格的，但是對古賀峰一等人來說卻已是足夠。

日本的工業遭到華夏空軍的打擊，早已不復往昔的風采了。

加之海外地區的石油、鐵礦等資源無法按時按量地輸送到日本本土，日本國內工業受到重大影響，幾乎只是最強時期的1/10。

在此種種困難情況之下，海軍部仍然能夠保障每個月有15架先進噴氣式戰機下線，已經是十分難得的了。

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