噴氣式戰鬥機的研製工作仍在繼續中，江東去視察的時候，黃緒永等人正在攻克發動機的難關。

從當前的進度上來看，要想試飛，恐怕還得需要小半年的時間。

殲一戰機的效能已經來到了螺旋槳戰鬥機的巔峰，能夠傲視當下法西斯和反法西斯國家裝備的戰機。

只要噴氣式戰鬥機能夠在1942年結束之前開始量產，那就不算晚。

安慰了有些沮喪和慚愧的戰機總設計師黃緒永之後，江東和範築先等人來到了直升機設計研究所。

直升機的研究設計難度相比於噴氣式戰機要低很多，柯克等人藉著江東提供的完整資料，用了不到半年的時間成功將試驗機生產出來，並且試飛了三次以上。

研製工作從簡到易，首先出現在江東眼前的是被命名為直一的直升機。

“總司令，直一的效能已經達到了設計要求，可以正式開始量產了。”柯克有些得意地對江東說道。

江東對面前小小的傢伙不太相信，道：

“飛兩趟我看看。”

柯克信心滿滿，他招呼試飛員開始試飛。

隨著螺旋槳的轉動，小小的直一開始升空。

直一是入門之作，身形小巧，最多隻能乘坐一個駕駛員和三名旅客，在軍事上用途不大，江東更看好它在農業、觀測和無線通訊等方面的作用。

果如柯克所言，直一已經到了能夠量產的地步。

在飛行員的操作下，小小的直一在天空中輾轉騰挪，身形十分靈敏。

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