5月25日，江東率先揮出了自己的拳頭，兵出天井關，兵進河南！

執行此次攻擊任務的是第七軍之第19師！

十九師兵出天井觀後，以雷霆萬鈞之勢殺向沁陽、焦作、新鄉等地的日軍！

駐守平漢鐵路黃河北段的是日軍第4師團的一個步兵聯隊。

與江東斷絕了貿易往來，加之上一次在雪花山慘敗，日軍第4師團裡的這些大阪的小生小販們士氣前所未有的低迷。

19師的攻擊凌厲而迅速，第4師團的步兵聯隊根本無力阻擋，三天的時間19師打下了三座縣城，把日本人攆向安陽等地，完全控制了黃河北岸的鐵路交通樞紐。

如此迅捷的攻勢看得南岸的第一戰區部隊咋舌不已！

佔領各鐵路樞紐後，十九師便沒有繼續向北或者向東進攻了，而是選擇了原地駐防。

工程兵部隊跟在19師後面迅速搶修鐵路和公路。

很顯然此次攻擊只是大戰前的一道開胃菜，更大的戰鬥還在後面。

江東之所以率先打出了這一拳，是因為他要將晉城的鐵路網與平漢鐵路連線在一起。

山西境內的鐵路已經全部修建完畢，最後只餘下河南境內的十幾公里。

原後勤運輸大隊大隊長崔浩現任工程兵部隊總司令，他接到的命令便是在20天內將最後的十幾公里鐵路鋪設完畢，同時還要在相同的時間內修復黃河鐵路橋。

工程兵部隊有充足的技術人員、熟練的工人以及配套的工程裝置，閻錫山當政時便已經規劃好了焦作以北的鐵路，因此這段鐵路修建起來並不費力，崔浩能夠保證在規定時間內完工。

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