帶嚶在二戰前絕對是戰鬥機領域之中的先行者。
大名鼎鼎的噴火式戰鬥機他們在1929年就立項了,在二戰前它們就已經開始裝備。
在三十年代末,他們就已經開始了噴氣式戰鬥機的立項,而且在1942年之前他們其實就已經積累了不少技術。
只不過,因為那時噴氣式戰鬥機的技術還不成熟、尤其噴氣式發動機效能不穩定,所以這個專案一度流產。
可以看出來,當時帶嚶的軍工業還是比較牛的。
真正拖後腿的是英國國會的那些老爺們,如果不是因為他們始終扣著軍費不撒手,英國也不至於在二戰開始的時候還有大量的雙翼戰鬥機在役。
在原本的歷史上,英國不願意打仗所以也就沒搞軍備,沒搞軍備所以只能對德國妥協,對德國妥協之後就以為德國不會鬧事了,就更不用搞軍備了。
所以這一連串的惡性迴圈下來,導致無論是在哪個時間線上,英軍在張正最開始的階段就只能用著老舊的裝備被動挨打。
可是,不得不承認的是,英國在噴氣式戰鬥機領域絕對是初代王者。
在二戰之中,英國開發出了兩種噴氣式戰鬥機。
一種是大名鼎鼎的流星式戰鬥機,這種戰鬥機的出現可以用五個字來概括——大力出奇跡!
不列顛空戰發生之後,英國人覺得自己必須把噴氣式戰鬥機撿起來了,可是發動機不穩定怎麼辦呢?
他們想到了一個絕妙的主意——不如咱們就來個雙發吧。一個不穩定就加一個唄?
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