從新豐的0號路樁開始，到達阿里需要兩千多公路的路程，而這段路大部分都是海拔五千米以上的達板公路，難度不低於獨庫公路。而且里程要長的多。

所以，他們要準備的物資會有很多，最起碼油就是個大問題。這個時代不是後世，遍地加油站。油是我國比較稀缺的物資，在這比較偏遠的地方，更是稀少。別說加油站，找到個賣油的地方都很難。

貨車司機都是採用拉著油桶的辦法，可是他們這車沒辦法拉，只能預備了幾個塑膠桶，放在後備箱裡。

烏蘭並沒有跑過阿里，所以沒辦法給他們更多的建議，所能囑咐的也只是多準備物資。

他們已經有大衣和被褥了，油也準備了不少，剩下的就是吃的和水了。

帶烤肉或者生肉顯然不現實，畢竟是夏天，扔在後備箱兩天就可能臭了。兩個人商量了半天，最後決定採購一些肉乾和白麵。

煤油爐早就埋在沙漠裡面了，肯定得重新購買一個，只是這樣一來又得帶一些柴油，汽油是不能燒的，容易出事兒。

把車子裝得滿滿當當，兩個人就出發了。這一段路程比沙漠好不了多少，印入眼簾的除了石頭就是隔壁，幾乎連點綠色都看不見。

之所以被稱為無人區，並不是人進去就得死，而是說的是這地方不適合人類居住。

其實不僅是不適合人類居住，過了紅柳溝之後，一路開過來，連只動物和鳥都沒有看見，想起來招待所阿姨說的：“地上沒有草，天上沒飛鳥。”還真是一點不假。

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