第二天一早，葉萬成就去聯絡正在這裡施工的中鐵公司的人，要僱傭他們的自卸卡車。

如今這條鐵路正在朝西延伸。準備接通到莫斯科這一段。京城到莫斯科的鐵路其實一直都有，只是這一段沒有罷了。

鐵路朝西會透過阿拉山口出境，和原來的東方列車交匯。成為一條新的線路。

而阿拉山口距離軍墾城才100多公里，這裡本來也是一個口岸，只不過規模小，交易規模也不大。所以不是太出名。

不過只要鐵路通了，軍墾城的貨物自然就能從這個口岸直接運送過來。這一下就會省了很多的運輸費用。

就連莫斯科那邊的東西也能直接發過來，不用阿剋剋烈中轉了。不過阿剋剋烈那邊一直還有廢鐵發過來。不過這一下數量肯定銳減，估計老傢伙得失落一陣了。

畢竟貨物從他那裡中轉，楊革勇也會給他一些錢的。

因為軍墾城火車站工程，葉萬成和劉慶華都跟中鐵公司的人打過交道。兩個人直接開車找過去，那邊答應的很痛快，馬上派了五輛車支援他們。

其實這些日子軍墾城也沒少支援他們，如今兄弟單位有困難，他們自然也義不容辭。

卡車到手，工程自然馬上就鋪開。訊息傳播的很快，軍墾城這邊有不怕石頭的先進工具的事情整個兵團很快就知道了。

各單位紛紛過來參觀，然後都大為震撼。這尼瑪簡直就是開創了軍墾的一個新時代啊！

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