此時的羅休已經基本完成了基礎建設，各類底層資源的提供已經非常完善。

各種礦場的資源正透過傳送帶源源不斷的送入熔鍊廠，在祝融號外出勘測的這段時間裡，飛船基地附近已經建起了十座熔鍊廠，能夠滿負荷的生產銅、鐵、金等金屬錠。

而矽礦附近的熔鍊廠也已經達到了三座，正夜以繼日的向旁邊的製造工廠提供著精煉矽。

已經不用擔心資源問題的羅休，在開展赤道工程的時候也就不需要再精打細算了。

當第一批的運輸車將十八座太陽能板送到赤道附近後，僅僅三天時間，羅休在赤道點附近鋪設了一萬三千座太陽能板。

太陽能板由於體型巨大，所以每座相隔十五米。在赤道線附近一左一右分別矗立一座太陽能板，並沿著赤道線向兩側鋪設。

這一萬三千座太陽能板建設起來後，在火星的赤道線上就形成了一道長達一百三十五公里，黑裡透藍的行星腰帶。

不過現在這腰帶對於火星來說還是火星來說還是太短了一些，畢竟赤道長度長達兩萬兩千公里，想要將這行星腰帶的兩端連線起來還是需要一定時間的。

而羅休之所以將大量的資源傾斜在太陽能板的生產上，主要還是一座相比能量傳輸塔更加巨大的建築會被列入生產清單。

那就是星艦人類在脫離遊弋艦隊時自行開發的行星遮蔽器。

行星遮蔽器建成之後會，其高度會達到5600米，在啟動和執行的時候也會消耗大量的電力。

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