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我表裡不一線上翻車[穿書] 第97節

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車主道:“我按到了,還按了兩遍,但一點反應都沒有。”

——明明觸屏面板還亮著,可就是沒有絲毫反應。

更何況,這種緊急報警系統就是在駕駛人員如果出現事故後立即傳送定位、爭取時間救援。

因此,在製造階段就應該試驗了各種事故現場。

不管中間的觸屏面板有沒有收到損害,都不會影響緊急報警系統的啟動……

可波頓汽車的緊急報警系統卻真的失靈了,連智慧ai掃描駕駛人員狀態、主動傳送定位的反應都沒有。

若不是這位車主的家人擔心,按照手機裡面的定位找了過去,恐怕車主凶多吉少。

這件事情的嚴重性不用多說,還上了社會新聞。

相關國家臺專門對此進行報道——指出波頓公司新發售的智慧汽車存在嚴重隱患。

這報道之後,波頓汽車的銷量開始直線下降,網上對此的評分更是低迷,幾乎一邊倒。

而之前,波頓汽車公司在官方賬號上釋出的那條微博評論底下,頂上來的全都是不好或聲討言論。

【波頓公司再不採取措施,失去的將不僅僅是一直購買波頓汽車的忠實客戶,還將會失去作為老牌汽車公司的名譽!】

【呸,再也不買波頓公司的汽車了,黎氏的智慧汽車它不香麼,我為我以前的無知道歉!這就去買黎氏汽車!】

【算是長見識了,難道這就是老牌汽車公司的處理方式?!手動求救都比智慧ai快,還叫什麼智慧汽車?!】

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