熱鬧的生活艙裡，以塔拉斯為首的四名年輕學生，正在穆拉特博士的領唱，以及帕維爾博士用手風琴提供的伴奏之下，一首接著一首的演唱著蘇聯寶石樂隊的歌曲。

而運輸車司機阿波利，也已經在騰出來的狹小空間裡跳起了極其考驗膝蓋承受能力的哥薩克舞——即便這舞蹈和歌聲以及伴奏根本就搭配不到一起。

反倒是衛燃成了唯一的觀眾，不過為了避免被拉上去進行才藝表演，他也主動拿起了相機，給這一車人拍下了一張又一張的照片。

等到折騰夠了，飯菜也都填進了肚子，喝的醉醺醺的眾人也各自爬上了自己的床位，蒙上毯子開始攀比著各自的鼾聲。

按照剛剛聚餐時瞭解到的情況，這一車人從九月份開始投入這份工作以來，每次完成補給的當天進行一次聚會已經成了所有人都預設的娛樂活動。

而在平時，穆拉特博士和帕維爾博士會帶著各自的學生進行6小時一換崗的值班，輪流進行取樣和分析工作。

同時，每隔三天的時間，雙方還會拿出半天的時間休息，以及半天的時間進行集中討論。當然，這裡所說的半天，是整整12個小時。

不僅如此，衛燃和阿波利也有類似的工作，只不過，他們的工作相對來說要輕鬆的多，除了為兩組人及時的提供飯菜以及運輸車的駕駛工作之外，其餘的大部分時間都是自由的。

有自由也就有不自由的地方，至少，這輛龐大的運輸車唯一可以對外進行聯絡的車載無線電臺，他們就沒有使用的資格，甚至可以說，整個團隊裡也只有穆拉特和帕維爾這兩位博士掌握著車載無線電臺的使用權利。

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