作為一個有祖傳手藝的匠戶，孫長富在造船方面的天賦是很強悍的。

畢竟他們家在朱太祖還沒登基稱帝之前，就曾為當時的吳王建造過很多水上戰艦。

在大明的戶籍制度下，經驗一代代的積累下來，等到孫長富接班的時候，他也就成了大明寶船製造一事中的重要匠師。

現在有了朱見濟的後發優勢，補充了一些後世造船技巧，還有在研究小院以及工科院中，與不少同行探討，得到“人民群眾的智慧”加成之後，六十五歲的孫長富終於有得到了突破。

“這種新式的飛剪船和以往的大船相比，極有特點！”

老孫非常激動地為朱見濟描述他製造的新式大船。

“這種船我給它設立了小的幹舷，船上的上層建築縮減了不少，足夠保證船舶的穩定性，加強了風帆對它的推力。”

“新船行於水面之時，船身幾乎貼著水面航行，航速大為提高，……而且在其首部還有內凹之處，長而尖的首柱能在海上能劈浪前進，使得減小了波浪阻力，故曰飛剪……”

還有這風帆！

“船桅上全裝了風帆，用高桅裝……在頂桅帆上還掛有橫帆，船之兩側還有外伸帆桁，可掛翼帆……”

孫長富指著模型上的各個地方，詳細的為皇帝陛下做講解。

朱見濟越聽越高興。

雖然他還是不大能明白這種新式船在海上是怎麼執行的，但對於用人做事這方面，他很好的繼承了他爹的傳統——

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