鄭和時代留下的航海士中,除了鞏珍還沒有滿五十,其他的最小的都有七十來歲了——
鞏珍之所以能鶴立雞群,那是因為他從小便聽聞鄭和的故事長大,鄭和返程之時,他還組織小夥伴親自跑到港口處迎接,十五六歲便不顧他人反對,堅持隨之登船出海。
這是一位天生就熱愛海洋的人。
正是因為鞏珍的存在,並且還處於壯年,才讓朱見濟為大明的航海事業大鬆了一口氣。
畢竟其他人真的年紀太大了,雖然除了老到牙齒都掉沒了的王景弘,其他老頭都恨不得對著皇帝發誓自己還能帶領船隊縱橫大洋,再走一遍當年的鄭和航線,可朱見濟怎麼會真的相信呢?
他頂多敢讓他們去教教宮裡的宮人跟匠戶小孩,培養他們的航海意識,然後帶人走一遍日本、朝鮮航路練練手。
誰讓這兩國從古至今都和華夏有著海上聯絡,相關海路早就被人輪了不知道多少遍了,足夠保證這群老頭跟小孩的安全。
就目前而言,要想撐起大明的海上事業,還得靠鞏珍繼續發光發熱。
而且朱見濟還要努力的攢錢。
造船和招募船員也都是要錢的。
在海貿得到回本之前,出海的花銷都得朝廷承擔……
當然,有一部分也可以分攤給其他人。
出海做生意嘛!
那些跟商人有勾結的官員可以厚著臉皮面不改色的忽悠皇帝“出海不賺錢”,但這是佔了皇帝不怎麼出皇宮,不知天下情況的便宜。
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