寧佳書險險結束第一次solo,落地之後,他們的教官不約而同選擇了投訴對方學員。

國內當時規定了航校的淘汰率。這兩位教官一個美國人一個印度人,早前就水火不容，這次抓緊了機會借題發揮，鬧到航校那裡,都覺得是對方的錯，鉚足勁兒要把對方學員淘汰。

按理說，塔臺管制下，每架飛機會收到不同的指令和管制高度。

但巧的是小機場的塔臺錄音故障,那幾分鐘裡管制員發出的指令十分模糊,小型飛機又沒有艙音記錄,這就扯不清楚是誰的錯了。

寧佳書確認自己的操作沒問題,和暢也確認自己嚴格按照指令執行,而且最後還是他緊急把飛機拉上一個高度,兩架才避免的相撞。

那麼責任誰來背呢？

和暢即將完成航校的所有課程圓滿畢業,而寧佳書只是一個剛剛開始solo的小學員，論背景,也是他的印度教官更資深。

航校的女學員本來就少，事情的經過，大部分人都是這樣推測的：一個剛剛從風切變中死裡逃生的女學員，慌不擇路衝進了別人的航道。

女孩子嘛，天生在臨危應變這方面就比男性差一些，像寧佳書這樣漂亮的，操作不如人好像更是必然。

當時的環境裡,沒有人願意相信她，沒有任何物證可以證明她的清白。

那樣的環境下，有那麼一瞬間，連寧佳書幾乎都要覺得確實是自己出錯了，只有霍欽站在她這邊。

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