全場都被這忽然的變故嚇了一跳，今天的表彰大會正是為了起到安撫和警醒的作用，呼喚大家提高安全意識。沒想到又出了這樣的曲折，好在沒傷到人，若是燈底下的寧佳書有個三長兩短，表彰估計也進行不下去了。

霍欽的臉色並不太好，他手背上有血跡，於是鬆開寧佳書問，“傷到哪了？”

寧佳書沒覺得哪兒疼，上下看了看，“沒傷到。”

最後才發覺是霍欽的手背被濺起來的碎玻璃劃傷了，她想仔細看看那傷痕，他卻很快將手收了回去。

有負責人上來了收拾了聚光燈碎片，主場人打圓場，“咱們霍機長今天可是第二回做英雄了。”

臺下鬨笑，領導們面色也終於緩過來。

大會臨結束，主持又邀請霍欽做幾句簡短的受表彰感言，這一次，霍欽並沒有拿出稿子念。

他頓了片刻，大屏上的眉目清晰而認真，“海恩法則強調，事故發生是量累計的結果，每起嚴重事故背後，必然已經有29次輕微事故，300起未遂先兆，1000起隱患。因此，每出現一起事故徵候，更應該提高一次安全意識。”

“我希望，剛剛的意外同樣給了大家一次警醒，安全不能有片刻鬆懈的時候。”

臺下掌聲雷動。

……

向北感慨，“機長覺悟和我們普通人就是不一樣，難怪領導都喜歡。”

雖然申航近年來大力培養年輕的優秀骨幹，但要說霍欽這樣三十歲不到便朝著機長教員進發的，業內還真是很難找出第二個。

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