“哥哥放心,按照統一安排,每三個月,都有一次晉級考核,有能力的上,不合格的下。”孟康道。
“如此最好,只有保持人才的流動性,才能最大限度的去抓住人才。”柴林說。
孟康造船廠的事情比較多,試航結束,每船留下兩名工匠,其他人都回去了。由第二水軍營全盤接受六艘蓋倫船。
旗艦艉樓指揮室裡,柴勇說:“哥哥是要把我們營的福船全部全部調給水軍一營嗎?”
“對,如此一來,水軍一營就擁有九艘福船為主戰船,其他十幾艘都是些蜈蚣船、烏篷船都是登岸用的。水軍二營也是如此,改組後擁有六艘嶄新的蓋倫船,六艘蜈蚣船。兩營人數都一樣,都是一九百人。之所以這麼改,是為了航速一樣。因為蓋倫船和福船共同航行的時候速度差別比較大。”柴林說。
福船慢些,時間短了不明顯,但是一個白天能慢一百多里。
“幾艘福船剛用熟練,還沒暖熱,真還有些捨不得。”柴勇不捨的說。
“瞧你那點出息,船臺上的十艘蓋倫船沒看到嗎?到時候再補給你三艘,跟水軍一營一營,都是九艘主戰船。”柴林敲著桌子說。
“嘿嘿,我就是說說,一切聽從哥哥安排。不過我總感覺不對勁啊,水軍一營在養馬島,經常來往滄州,他們應該用更快的船不是嗎?為什麼讓我們水軍二營用更快的蓋倫船呢?”柴勇不解的問。
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