柴林說：“造福船還會有很多困難，鍋爐、蒸汽機肯定要比這大好幾倍，福船的船圖回頭再改一定要適合裝螺旋槳才行。餘主管派出幾名工匠，和小七他們共同實驗幾天，研究一下這麼裝是不是合理，如果沒有問題的話再改裝四艘蜈蚣船，一共五艘蒸汽蜈蚣船交給水軍營使用。然後再改五艘供商隊使用。”

“好的，莊主。我這就安排。”餘浩說，“不過我有個建議，第一批造船大概可以同時開工十艘船，不如造七艘福船，三艘平底沙船為好。”

“噢，這是為何？”柴林不解的問。攫欝攫

“福船尖底，扛風浪能力強，劈浪前行，穩定好，適合大海大洋。在北方海域很麻煩，容易託底，觸礁。平底沙船就不一樣了，它是平底，壓浪行駛，穩定性差，但是不怕託底，吃水很淺。但是他非常適合沿著海岸行駛，比如去泉州、去廣州等市舶司用沙船就比較合適。如果去大海大洋上那就用福船比較合適。”

柴林一想還怎是這麼一回事，短期來看自己的海商還是跑大宋沿岸的港口。甚至去高麗也是在淺海上航行，很少有大浪。福船和平底沙船得搭配著來，萬一遇到了淺水港口那就只能沙船上了。

“有道理，那就按照你的提議來，第一批造七艘福船，三艘沙船。”柴林說。

接下來的兩天，餘浩一直陪同阮小七等十幾名水軍的兄弟們實驗蒸汽蜈蚣船。阮小七對這船佩服的五體投地，力量太狠了，拉上貨速度只是稍微慢了一點，而且機器力量非常耐久，停機休息時間很短。

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