利多公路，是印度利多經緬甸至華夏昆明的國際軍用戰略公路，又被稱之為“史迪威公路”。

東南亞戰場徹底爆發後，日軍很快入侵緬甸南部大部分地區，原本直通曼德勒、仰光港口的滇緬公路也遭到了日本人的轟炸與破壞，這條華夏生命線最終還是被小鬼子佔據。

為了能維持國際援助物資繼續輸送到華夏，東南亞戰區負責人史迪威與國府當局立即達成協定，在印度方向修建新的運輸線，動用了大量工程部隊和上萬名飽受戰爭磨難的民工組成了築路大軍。

史迪威公路從印度東北部邊境小鎮利多出發至緬甸密支那後分成南北兩線，南線經緬甸八莫、南坎至華夏畹町。

而北線經過緬甸甘拜地、韋茂，透過中國猴橋口岸到騰衝至龍陵，也就是虞嘯卿72軍現在的進攻路線，兩線最終都與滇緬公路相接。

只不過因為後面日本人大軍壓境，第一次遠征失敗緬甸徹底淪陷，史迪威公路也沒能完全竣工，失去了最後一條生命補給線，華夏和美國不得不另闢蹊徑，這才有了舉世聞名的“駝峰線”

不過在這一年多時間裡，小鬼子為了方便他們在緬北的軍事運輸居然開始對這條公路進行修築，使得密支那自北往南的線路得以完善暢通。

第一主力團連同警衛營大部從南坎一路向北，路過曼西、八莫等地，不少從川軍團出來的老兵都泛起了些許回憶。

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