“張隊長，你帶著伐木隊的同志抓緊時間伐木，越多越好，我們需要大量的木頭。記得有限砍伐碼頭周圍的樹木。”趙旭對伐木隊的隊長張森說道。

靠近碼頭砍樹，方便運輸，也能夠拓寬碼頭周圍的開闊地的範圍。

在這種森林覆蓋率幾乎百分之百的地方，完了就意味著未知的危險。

經過了兩天的行進，趙旭終於在河道邊上找到了一處適合建造碼頭的地方。

一條大河不是任何一個地方都能夠建造碼頭。

適合建造碼頭的地方實際上要符合特定的條件。

河流是極具侵蝕力的，它為了使它的河面加寬，流速更為順暢，會不斷的向兩岸侵蝕。

不過，如果它所流經的地方，兩岸岩石的軟硬程度不同，那麼在較硬的一邊，河流侵蝕不動，就會被阻擋而轉彎，於是就形成了“河曲”。

河曲形成後，河流繼續帶著泥沙流來，但由於河道對河流的束縛，使河流在轉折的地方，主要的衝力都是往凹岸衝去，速度大，泥沙不會沉積，同時由於橫向環流使沖刷更為嚴重，因此凹岸的河床，也被侵蝕的比較深。

相反的，凸岸流速小，泥沙就容易沉積，河床因此比較淺。

所以，人們在興建碼頭時，絕不會選河床淺的凸岸來停泊船隻，造成船隻擱淺的情況。

人們選擇建築大碼頭的地點的時候，總是選擇水愈深的地方愈好，所以會挑河床深的凹岸來讓大船靠航。

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