負責迎接的訓練師們，看著逐漸停轉的螺旋槳，按照批次迎向跑道上停好的飛機。佇列可以說“整齊劃一”，這是有了最基礎的尊敬態度。

而在先前，建鄴作為城邦系文明的中心城，對南邊區域的態度，與主世界二十世紀早期“魔都人認為周邊區域都是農村”的情況一樣。

……

飛機機隊中由五個衛鏗個體作為領航者，兩位船員派作為跟隨者，其他的飛行員和使團都是本土土著。

統伐區使團的總代表是曾家刊，他負責與建鄴方面完成溝通並完善機制。

此次會談的專案很多，除了潘多拉場中的通訊恢復，還有就是從贛南到長江流域的通道打通後，雙方貨物直達的問題！統伐區現在有大量的基礎工業品想要供應北方，而建鄴方面實際上也需要大量的蒸汽機零件以及化工製品。這是兩方面都受益的事情。

……

一旦兩方面建立常態溝通機制，對建鄴和統伐區都有好處。雙方發生直接碰撞的風險將減少。

而統伐區下一步的軍事進攻方向，也可以直接走西邊，將東邊問題擱置。

不過雙方在交流後可能產生的新的經、政矛盾，不會在談判桌上提出來。未來產生的新坑，就要考驗雙方執政集團的應對能力。

例如：贛北區域的中型城邦，就沒資格收取過路費了。他們就會變得邊緣化。

統伐區不會養他們，建鄴方面則是養不起他們。

贛南區域的城邦們也會明白這一點，其上層是建鄴城的附庸，可能會加倍的採用“莫里森模式”來尋求建鄴的關注。即透過和南邊的統伐區製造摩擦，來製造兩大集團的對立。

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