生意談的相當順利。

對方原本打算在兩千五百萬的總標的基礎上，再索要個兩百萬刀的回扣，但有了老伊萬諾夫將軍的擔保，這兩百萬刀的要求始終不好意思開口。

還是楊寧想的周全，維持兩千五百萬刀的總價不變，但可以將飛機是單價降到五百五十萬刀，節省下來的三百萬刀便可以拿來疏通各個環節。

而飛機單價降低的那七十五萬刀，楊寧也給出了非常合理的處置方式。

可以多籤一個飛機駕駛培訓協議以及飛機維護培訓協議，將那減少了的七十五萬刀彌補回來也就是了。

教人駕駛飛機和教人維護飛機，對部隊來說都很簡單，自家飛行員要訓練，自家維修兵要培養，多塞進去兩個三個人，根本多花不了多少成本。

對方的首長們自然是開心應允。

最關鍵的一環是付款方式的談判。

做為賣方，當然希望貨未發而款先到。

而對買方來講，更想幹的是貨到了也得壓他一個半年八個月的再開始付款。

矛盾顯得很大，但一個是真心想賣，而另一個則真心想買，那麼，這看上去可是不小的矛盾其實也沒啥大不了。

不過五分鐘，雙方便達成了一致意見，楊寧當場支付五千盧布的定金，等回到華國之後，會在第一時間內再支付四百萬華國幣做為補繳定金。

飛機由軍區方負責運送，每一架飛機送抵楊寧所指定地方後三個月內，完成該架飛機的款項支付，整個合同務必在六個月內執行完畢。

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