“火車是從貝沙爾過來的，運送的是10個車皮的皮料，還有一些珠寶飾品。”提到珠寶飾品的時候，火車站的站長言辭有些含糊，但是在場的人哪個不是人精，一句話就聽明白了，他話裡沒有說到的東西。

守著一座火車站，作為火車站的站長，有機會的話，他怎麼可能不大撈特撈，尤其是這趟火車線是直接前往阿爾及利亞的好幾個省市的，那邊的東西並沒有從阿爾及利亞的北邊入海口出海，而是選擇走摩洛哥，然後往西，直接運到西邊的海港出海。

摩洛哥的最北部是直布羅陀海峽，而現在直布羅陀海峽已經完全的被日耳曼帝國完全給控制住了，但這並不意味著日耳曼帝國就控制住了地中海，你別看西班牙，法國和義大利都有不少的海軍，但說實話，他們的海軍根本無法和英國人的海軍力量相提並論。

英國人的海軍雖然無法從直布羅陀海峽進入地中海，但是他們可以繞遠，從好望角直接繞到東邊的埃及，走蘇伊士運河，從紅海直接進入地中海，將日耳曼帝國陣營的海軍壓得死死的，這也是為什麼直到今天，在過去10個月之後，英國軍隊依舊在託布魯克堅守的原因，對於一座海濱城市來講，海上力量的協助是至關重要的。

不過儘管如此，託布魯克也依舊是一座孤城，不管向東向西還是向南，千餘公里之內全部都被日耳曼帝國的軍隊所佔領，當初隆美爾對英聯邦的軍隊發起反擊的時候，非常聰明的選擇繞過了託布魯克，圍而不殲，避免在這裡消耗太多力量的同時，也將英聯邦的海軍牽扯在這裡，而他則繞過託布魯克，繼續朝埃及進軍。

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