一夜過去了。

第二天，全球的媒體都開始報道喬安娜一行，德國的媒體重點報道了星靈集團的商務車，這些全部都是德國大眾生產的。

看看，法拉利的人過去也得坐我們德國的商務車，在這方面我們是NO1.

對於德國的媒體的吹噓很多國家媒體看不慣，你省省吧，這是因為法拉利不生產商務車，如果法拉利生產商務車，根本沒你們的事。

星靈集團肯定是全方位法拉利品牌車輛配置。

外界媒體瘋狂的報道這件事，高進跟喬安娜在家裡根本沒有談關於採購的事情，採購車輛這些都是小事。

在家裡休息兩天，一天晚上，高進開著一輛商務車帶著喬安娜就離開了日早市，直奔清島市，帶喬安娜到清島市玩幾天。

畢竟清島市的旅遊景點比日早市多了很多。

時間一天天的過去，這一天，法拉利集團宣佈，經過雙方友好的協商，雙方簽署了採購協議。

星靈集團採購法拉利公司生產的F8系列車型，單價為四十萬歐元一輛，數量為100輛。

法拉利公司將會在四個月內交付。

訊息傳出，直接刺激的法拉利集團股價上漲。

天朝的媒體也報道了這個訊息，星靈集團行政部佈置單湘雲對這一次採購做了說明。

這一次採購的車輛為高層配車，星靈集團旗下子公司總經理以及副總理沒人配備一臺，研究所負責人沒人配備一臺。

為凱恩，康千里，郭茂山，朱昌寶，貝爾拖拉夫斯基·納達雷維奇......等二十八位為做出巨大貢獻的科研人員獎勵一輛。

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