經渭河、黃河，親眼目睹漕運境況，苦矣，難矣。三門砥柱偶遇一船伕，船伕言河水之腥，是運糧戶之血，某見船沉人亡、親人呼天搶地，深以船伕之言為然……或曰吏治不修，上幹天怒，此言放之四海而皆準，凡有艱難、便曰吏治，幾無錯漏。然某以為，漕運糧賦之難，法之不善，猶大於吏治不修……”

陸象先停頓了片刻，又繼續念道：“……請修三法，曰：四段法、倉廩法、僱傭法。四段法曰，江船不入汴水，汴船不入黃河，河船不入渭水……”

“三河法”一出，廟堂上所有的人都瞠目結舌，無人再高談闊論。這封諮文沒有抒情、沒有地方風物描寫，辭藻上比不上，但相同的是兩篇文章本身都是實地考察之後而成，有理有據，說服力相當強。

既是賦，主要思想是反應現實，抒發感情，痛斥弊端；“三河法”的出發點卻是“如何改變現實”，併成功地創造了一種全新的漕運制度，從論述上看，這種制度是合情合理的，是符合實情的。

拋開文化價值，單從治理國家角度看，三河法完勝三河賦！

所以先前那些激動萬分的正直官員，現在一句話也說不出來……

陸象先回顧眾人道：“錢到哪裡去了？建糧倉，僱運工、招兵募、造糧船。‘籌集’了多少錢，花了多少錢，怎麼花的，朝廷議事堂會叫薛郎列出帳目上報，如果其中存在貪墨，老夫第一個彈劾他。對事不對人，只要我等一心為國，焉有國之不治？”

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