在給這些學生技術資料上面，李可灼並沒有告訴他們f發動機的型號，雖然他們知道這款發動機很厲害，也不知道這是一款什麼樣的發動機。

米國對f119發動機資料保密工作做的非常好，除了本國相關人員知道外，其他國家都不知道。

所以就算學生們無意中說了出去，別人也不會想到這是米國f119發動機的技術資料。

李可灼也想過直接把F135發動機的技術資料掏出來，只需要五萬積分，他的積分剛好夠。

不過這款發動機是f119的改進型，技術有些先進，而且這款發動機米國人都還沒有弄出來，要是以後李可灼的學生知道這款發動機是米國f135發動機，他根本沒辦法解釋技術資料的來源。

李可灼組織一百多名技術相關的學生們學習後，他也開始要建航空發動機研發所需要的實驗室了。

製造飛機發動機，需要高階材料，高階的加工工藝，以及要懂得機械設計，固體力學，流體力學等等……

高階材料，李可灼的材料實驗室差不多已經研發出了相應的材料，雖然很多才能還沒辦法大規模生產，但是研製發動機卻足夠了。

另外就是加工工藝，這點李可灼完全不擔心，因為他有五軸聯動數控機床，還有一些國家從全國各地抽調來配合五軸聯動機床加工精密零件的的高階鉗工，焊工，車工等等。

李可灼研發發動機需要用到這些老師傅的時候，只需要提前說一聲就行。

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