在硝煙瀰漫的二戰歷史中，要說蘇軍表現最亮眼的坦克，必然是能與“虎式”正面對抗的IS-2坦克，

在盟軍其他國家軍隊對德軍虎式束手無策之時，是它面對虎式和斐迪南坦克，並創造出了8比41的優異戰績。

無疑作為IS-2坦克的後代，在二戰末期新研發出來的IS-3重型坦克車體、炮塔的傾斜裝甲防護和側面、後面防護都全面加強，當時其裝甲佔戰鬥全重的比率是世界坦克中最高之一。

IS-3重型坦克在火炮朝前的時候全長為9850毫米、車體長度為6900毫米、寬3150毫米、高2450毫米，戰鬥全重45.7噸。

當前大部分坦克設計都是“方大頭”，比如蘇聯的KV坦克，幾乎就是個工整的正方形。

而IS-3坦克則首先打破了這個定勢思維，跨時代地設計了半球型炮塔，和現代的鍥型裝甲很像，看上去就是一個扣著的炒鍋。

但這個“炒鍋”並不簡單，因為其本身有一個傾斜度，在同等裝甲厚度的條件下，“炒鍋”型的就比較堅固，且容易跳彈。

炮塔的裝甲設計成了漸變的模式，從底部往頂部越來越厚，底部厚度110mm，越靠近頂端厚度逐漸增加，最厚可達到255毫米。

這種設計是經過戰爭實地考察和嚴密計算的，當時的蘇聯工程師希望透過這樣的設計，使坦克不論處於什麼樣的角度，等效裝甲厚度都不會低於160毫米。

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