淞滬會戰中的中日空軍大戰，震懾了驕狂的日本空軍。

日本空軍變得非常謹慎小心，改變了戰術，每次轟炸機出動，總有大批驅逐機隨隊護航，空中襲擊也儘量改在夜間進行。

華夏空軍很難捕捉到大規模聚殲日軍機群的戰機。在持久的消耗戰中，華夏空軍損耗急劇增加，可以說是竭盡所能了！

但蔣委員長卻沒有這種痛感，因為空軍打了幾次勝仗，為他帶來了國內外軍界和輿論界的讚譽頌揚，民心和士氣也隨之高漲。

蔣委員長太需要這種效果了，太需要更多空中捷報吸引西方國家的眼球！

所以，蔣委員長不斷向空軍總指揮周至柔上將施加壓力，甚至不惜犧牲機數少得可憐的華夏空軍！

華夏空軍很樂意頻繁作戰，一批批空中英雄懷著悲壯的驕傲，無憾地隕落在生養他們的大地上，用熱血和生命譜寫了一曲曲悲壯抗日讚歌。

然而打到南京快要陷落時，華夏空軍只剩下最後一架戰機，告別京城，孤獨地向西飛去。

華夏空軍不乏捨身取義的空中勇士，但是卻沒有可以將他們載上天空與日軍戰鬥的優秀戰鬥機和轟炸機！

蔣委員長對此同樣極為著急，但是由於德國和日本結成軍事同盟，德國不但沒有繼續給予援助了，還撤走了軍事顧問，根本就不可能再從德國獲得飛機。

回頭看向西方，英美飛機可望而不可及，別說援助就連給錢買都很困難，情急之下，蔣委員長寫信給斯大林：飛機需要之急，無可與比。

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