抄底什麼的，那估計還早了點，得1866年之後去抄，才是好機會。作為一個耗資1860萬英鎊的天價大工程，這裡面的利是大的很呢。

尤其是蘇伊士運河通航之後，迅速開始盈利，並且沒有用多少年，就把之前的投入全部賺了回來。到那時，運河公司的股票，那真叫一個上天啊。

不過這都是後話了。

羅什伯爵想來也是出於好意，詢問一下忠右衛門有沒有興趣購買蘇伊士運河的股票。畢竟運河能成那絕對回報巨大，從現在的情況來看，成功的可能性不小的。

說來這運河開銷也是大，早期規劃的預算，前前後後通算下來，也沒超過八百萬英鎊。結果實際一輪施工，八百萬英鎊還沒夠他的零頭，你說這規模多大。

要不也不可能需要在巴黎的金融市場，多次融資，發售股票。運河公司的老闆斐迪南·德·雷賽布子爵，自己也是個窮鬼，他能不能翻身，全靠蘇伊士運河這一仗了。

是不是回信給羅什伯爵，讓他大膽的買股票，反正不管多高的價位買的，總歸有的賺。但千萬堅守住本心，不要跟著別人拋了。只要不拋售，這份錢起碼能夠吃到他孫子那一代，甚至可能還有富餘。

“平時瞧著，羅什那小子也是個精明人。”

忠右衛門唸叨了一句，便親自寫了一封回信，點了羅什伯爵兩句。至於他能不能守住那十五萬英鎊的股票，那就不是忠右衛門能管的事情了。

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