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23.萩藩近代工業興

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“莫非是下關!”

吉田松陰所處的萩藩,最重要的海防關隘只有兩處,一處是萩藩藩城所在,另外一處自然就是控厄下關海峽的下關地方。以前這地方也叫作赤間關,未來在中國更有名的名稱是馬關,就是簽了條約的那個馬關。

作為本州島與九州島之間最重要的連線點之一,下關和對岸的門司、小倉等地,同樣作為黃海進入瀨戶內海的關門而發揮作用。

歷史上在清國五口通商,國門洞開之後,歐洲的商船逐漸開始聚集到整個東亞最繁榮的城市上海城。而日本緊隨著清國,也被歐美列強開啟國門。那麼從上海出發,前往日本的各國商船以及軍艦,自然都會選擇透過下關海峽進入日本內地。

像是兵庫、神戶、大阪等地,這不都是要從瀨戶內海經過才能抵達嘛,當然也可以繞路從四國外洋麵通行。可這樣要繞好大一段路,於商船而言,是很不合算的事情。

現在自然沒有外國商船經過下關海峽,可九州以及山陰(遮蔽)道地區前往江戶的船隻,卻還是要經過下關的。毛利家在這裡當然需要設定防備,加強守禦。

“下關亦已修築炮臺!”這話是江川英龍說的。

幕府這邊才開工幾個月,很多設計還停留在圖紙以及模型上面,可是看吉田松陰的樣子,甚至有可能已經見著炮臺實物了。不然怎麼會初一看,便能脫口而出。

“是!一年多年,藩內延攬蘭學者,修築下關諸炮臺,前後有四座之多。”吉田松陰如實說道。

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